2.0 liter turbo , verbruik lager in de winter

[amigob]

Normaal kijk ik niet zo naar het verbruik van mijn 2.0 turbo automaat.
Maar normaal zit ik boven de 13 liter op de 100 km, rij veel in de stad.
Maar nu valt mij op dat het gemiddelde verbruik gezakt is naar 11.2 liter op de 100 km
Ben niet echt anders gaan rijden, en heb de verbruik meter ook niet gerest.
Hij verbruikt dus nog minder dan die 11.2 liter op de 100km.

Is dit normaal ?
zo niet waar kan dit dan aan liggen ?

[Renier]

Airco in de zomer?

[Janneman82]

Normaal gesproken verbruikt een auto juist meer in winterse omstandigheden. Door de kou is de lucht compacter en kan er meer brandstof bij. Maar inderdaad, in de zomer zul je dan juist weer je airco gebruiken, die ook een meerverbruik tot gevolg heeft.

Het kan dus beide, maar mijn ervaring is dat ik juist in de winter meer verbruik, maar ik rij dan ook vrij stevig door. 

[SebasNL]

Aan de pomp gemeten? Zo niet dan kan het zomaar eens een meetfout zijn.

Winters verbruik is over het algemeen hoger: lagere temperaturen > meer opwarmtijd > langer/vaker met hogere interne weerstand onderweg.
Daarbij is rijden over een natte (of zelfs besneeuwde) weg ook niet bepaalde gunstig voor een lage rolweerstand. Dit wordt versterkt door de zachtere compound van winterbanden.

Airco werkt zowel in de zomer als in de 'winter' (lees: temperatuur niet onder het minumum niveau voor de druksensor...meestal enkele graden boven 0).
Daarbij scheelt airco in de regel niet meer dan 0,5-1 l. per 100 km.

[trend]

Koude lucht kan meer zuurstof bevatten. Mogelijk heb je hier door een betere verbranding.